|
|
||
|
|
PRIS (Parkeer Route Informatie Systeem)Gemeenten hebben een duidelijk beleid ten aanzien van bereikbaarheid, leefbaarheid, veiligheid en in opkomende mate duurzaamheid. Toenemende mobiliteit van auto-verkeer en aantrekkingskracht van stadscentra en evenementen leidt tot een verhoogde parkeerdruk. Onduidelijke of geen parkeerrouteinformatie leidt vervolgens tot zoekverkeer, congestie, irritaties en inefficiënt gebruik van parkeervoorzieningen. Deze effecten hebben invloed op de beleidsdoelstellingen, gewenste aantrekkingskracht van de gemeenten en het daarmee samenhangend economisch belang. PRIS geleidt en informeert bezoekers naar een beschikbare parkeerplaats. Dit gebeurt dynamisch op basis van een efficiënte verdeling. Overzichtelijke web-interfaceDe webgebasseerde interface van PRIS is overzichtelijk omdat het gebruik maakt van een geografische kaart en een metrokaart. Op de kaarten zijn de dynamische gegevens zoals bezetting zichtbaar per parkeergarage en per parkeercluster. Op de metrokaart wordt zelfs de actueel ingestelde route weergegeven. Tevens dient de metrokaart als hulpmiddel bij het aan-maken van scenario’s. Op de metrokaart is direct zichtbaar wat voor invloed scenarioregels hebben op de route die op straat wordt aangegeven.
Voor de gemeente Goede bereikbaarheid is van grote invloed op de aantrekkingskracht en leefbaarheid van een gemeente. PRIS voorkomt zoekverkeer en congestie overdag, tijdens koopavonden en evenementen. Via de web gebasseerde PRIS-applicatie kunt u via de kaart eenvoudig het aantal vrije parkeerplaatsen inzien, verwijsborden en scenario’s instellen (bijvoorbeeld bezoekers eerlijk over alle parkeervoorzieningen verdelen) en rapportages uitdraaien. Daarnaast worden storingen direct gemeld en kan er actie worden ondernomen. Wordt er een nieuwe parkeergarage opgeleverd? Dan is deze eenvoudig toe te voegen en op te nemen in de applicatie. Net als verwijsborden, tekstdisplays, DRIPS en kantelwalsborden. Voor de exploitantExploitanten van parkeergarages zijn dankzij PRIS beter bereikbaar wat zorgt voor een stijging van het aantal klanten. Openingstijden, tarieven, etc, zijn eenvoudig aan te passen. Storingen komen direct onder de aandacht en kunnen snel worden afgehandeld. Uitgebreide rapportages met parkeercijfers en prognoses zijn uit te draaien. Daarnaast is het mogelijk PRIS ook te implementeren ín een parkeervoorziening. Bezoekers worden automatisch naar een vrije parkeerplaats geleid zodra zij de voorziening binnen rijden. Ook verlichting en ventilatie is bedienbaar via het PRIS. Ontzorging Als afnemer van PRIS neemt Imtech de totale zorg voor zich. De communicatieverbindingen, de applicatie, dataopslag en back ups worden door Peek gehost. Dit betekent in praktijk dat PRIS opereert op de servers in het datacenter van Peek. Deze servers hebben een zeer hoge beschikbaarheid en maken een snelle en betrouwbare applicatie mogelijk. Daarbij zijn er geen zorgen meer met zelf gemaakte sheets om onderhoud bij te houden. Imtech zorgt voor het totale beheer en onderhoud. PRIS is gekoppeld aan Imtech’s onderhoudsmodule. Storingen en onderhoud worden daardoor accuraat en automatisch afgehandeld zonder dat de afnemer hier naar om hoeft te kijken. Daarnaast geeft Peek verkeerskundig advies bij het bepalen van strategische scenario’s en het genereren van uitgebreide rapportages en prognoses. RapportageBeleid en de werking van het verwijssysteem kunnen worden getoetst met de rapportagefunctie. Alle parkeergegevens worden opgeslagen op de PRIS server. Bezettingsgraad, parkeerdruk, etc, kunnen daarom op ieder gewenst moment worden ingezien en als rapportage uitgedraaid. Per cluster, garage en tijdsperiode wordt dit weergegeven in een grafiek. Naast parkeerdata is het ook mogelijk storingsrapportages uit te draaien. De rapportages en onderliggende databases kunnen worden geëxporteerd naar een officepakket om bijvoorbeeld een nadere analyse uit te voeren. Dynamisch Centraal Verkeersmanagement systeemSteeds meer wordt verkeer met systemen gemanaged. Er zijn veel stand-alone systemen maar Imtech koppelt al deze systemen als module in een dynamisch centraal verkeersmanagement systeem. De controle over verkeerstromen is daardoor beter mogelijk dan ooit. Ieder moment van de dag wordt gestuurd ten behoeve van bereikbaarheid, leefbaarheid, veiligheid en economische vitaliteit. Dit systeem is al aan te schaffen met één enkele module en kan vervolgens worden uitgebreid met andere modules. PRIS is als module voorbereid voor dit systeem. Hierdoor is het bijvoorbeeld met de VRI-module mogelijk dat een VRI meer groen geeft voor een snellere afwikkeling wanneer een door PRIS ingestelde route dit nodig heeft.
Functionaliteiten
Voor meer informatie kunt u hier de folder van het PRIS-systeem downloaden (PDF). |
|
